5 nhóm đối tượng chịu phí sử dụng đường bộ cao t.ốc
Theo Nghị định 130/2024/NĐ-CP của Chính phủ mới ban hành, có 5 nhóm đối tượng chịu phí sử dụng đường bộ cao t.ốc với mức thu phí từ 900 đồng/xe.km đến 5.200 đồng/xe.km.
Phí sử dụng đường bộ cao t.ốc từ 900 đồng/xe.km đến 5.200 đồng/xe.km
Chính phủ vừa ban hành Nghị định s.ố 130/2024/NĐ-CP quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao t.ốc đối với phương tiện lưu th.ông trên tuyến đường bộ cao t.ốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.
Nghị định quy định rõ điều kiện thực hiện việc thu phí sử dụng đường bộ cao t.ốc. Theo đó, đường bộ cao t.ốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác được triển khai thu phí gồm:
1. Đường bộ cao t.ốc đáp ứng các điều kiện sau đây: Được thiết kế, đầu tư xây dựng theo quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật về đường cao t.ốc và các quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật khác có liên quan; Hoàn thành bàn giao, đưa vào khai thác theo quy định của Luật Đường bộ, quy định của pháp luật về xây dựng và quy định khác của pháp luật có liên quan; Có Đề án khai thác tài sản được người có thẩm quyền phê duyệt theo quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản công. (Phương tiện lưu th.ông trên các tuyến đường này áp dụng mức phí sử dụng đường bộ cao t.ốc theo mức 1).
2. Đường bộ cao t.ốc đã được quyết định chủ trương đầu tư trước ngày Luật Đường bộ có hiệu lực thi hành, khi đưa vào khai thác mà chưa đáp ứng quy định tại khoản 1 Điều 45, khoản 2 Điều 47 của Luật Đường bộ thì việc thu phí sẽ được triển khai thực hiện sau khi hoàn thành việc xây dựng, lắp đặt hạ tầng trạm thu phí, thiết bị phục vụ việc thu phí; các công trình dịch vụ công tại trạm dừng nghỉ; cơ sở hạ tầng kỹ thuật, thiết bị công nghệ để quản lý, điều hành giao th.ông và có Đề án khai thác tài sản được người có thẩm quyền phê duyệt theo quy định của pháp luật về quản lý, sử dụng tài sản công. (Phương tiện lưu th.ông trên các tuyến đường này áp dụng mức phí sử dụng đường bộ cao t.ốc theo mức 2).
1. Đối tượng chịu phí sử dụng đường bộ cao t.ốc được phân thành 05 nhóm như sau:
a) Nhóm 1 gồm các loại phương tiện sau: xe dưới 12 chỗ, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng;
b) Nhóm 2 gồm các loại phương tiện sau: xe từ 12 chỗ đến 30 chỗ; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn;
c) Nhóm 3 gồm các loại phương tiện sau: xe từ 31 chỗ trở lên; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn;
d) Nhóm 4 gồm các loại phương tiện sau: xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng container dưới 40 feet;
đ) Nhóm 5 gồm các loại phương tiện sau: xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container từ 40 feet trở lên.
Theo Nghị định, phí sử dụng đường bộ cao t.ốc được x.ác định trên quãng đường thực tế phương tiện tham gia giao th.ông (km) và mức phí tương ứng với từng loại phương tiện (đồng/km).
Mức phí sử dụng đường bộ cao t.ốc thu đối với phương tiện lưu th.ông trên tuyến đường bộ cao t.ốc thuộc phạm vi quản lý của Bộ Giao th.ông vận tải quy định như sau:
Căn cứ mức phí quy định nêu trên, mức phí áp dụng đối với từng tuyến, đoạn tuyến cao t.ốc được x.ác định cụ thể tại Đề án khai thác tài sản được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt theo quy định.
Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 10/10/2024
Theo Chinhphu.vn
Nguồn: https://baochinhphu.vn/5-nhom-doi-tuong-chiu-phi-su-dung-duong-bo-cao-toc-102241016154753555.htm
…
