Sau hơn 1 năm thi công, dự án hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng (quận Hoàng Mai, Hà Nội) cơ bản hoàn thành 9 đốt hầm hở và một đốt hầm kín, có diện mạo rõ nét phía Đầm Hồng.
Diện mạo hầm chui Kim Đồng ngày càng rõ nét ở phía Đầm Hồng. Trong ảnh, công nhân đã hoàn thiện 9 đốt hầm hở, 1 đốt hầm kín và thi công tường chắn ở bên phía Đầm Hồng.
Ông Hồ Đức Phúc, Giám đốc Ban điều hành dự án (Cienco4) cho biết, dự án được chia thành 3 vùng gồm vùng phía Đầm Hồng, vùng đường sắt và vùng phía Kim Đồng.
Phía Đầm Hồng, đơn vị đã thi công cơ bản hoàn thành 9 đốt hầm hở và một đốt hầm kín. Đến thời điểm hiện tại, dự án đạt tiến độ khoảng 42%.
Theo ông Phúc, đầu năm 2024 nhà thầu sẽ thi công các hạng mục như hệ thống móng, đóng cọc bê tông. Trong phạm vi đường sắt, nhà thầu CT3 bắt đầu triển khai dọn dẹp mặt bằng, làm đường công vụ chuẩn bị thi công cầu tạm nâng đỡ đường sắt để thi công hầm kín.
Bên phía Kim Đồng, nhà thầu đang xén vỉa hè mở rộng đường, dự kiến đến quý III/2024 sẽ có diện mạo hầm chui như phía Đầm Hồng.
Hầm chui Giải Phóng – Kim Đồng với tổng chiều dài hầm và đường dẫn khoảng 890m, với quy mô 4 làn xe, có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố được khởi công từ tháng 10/2022.
Đây là công trình giao thông quan trọng, với mục tiêu khắc phục tình trạng ùn tắc giữa đường Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng. Dự kiến công trình hoàn thành sau 3 năm.
Một số hình ảnh công trình hầm chui Kim Đồng sau hơn một năm thi công:
Hầm chui Kim Đồng phía Đầm Hồng.
Mất độ giao thông qua đây tương đối lớn do gần bến xe Giáp Bát nên việc thi công cũng gặp khó như thời điểm làm hầm chui Lê Văn Lương.
Dự án có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố, được khởi công từ tháng 10/2022.
Công nhân đang hoàn thành trong hầm đoạn thân tường giữa.
Công nhân đang làm cốt thép hạng mục dải phân cách giữa đốt hầm hở.
Phía bên Kim Đồng các hạng mục còn ngổn ngang, luồng giao thông đi lại rất đông trong ngày.
Công nhân đang đào đất để đặt cống thoát nước thải phía đường Kim Đồng.
