Bật điều hòa sưởi ấm trên ô tô có khiến xe tốn xăng hơn?

Việc bật hệ thống sưởi sẽ không tiêu hao nhiên liệu hơn bởi hệ thống này tận dụng chính nhiệt lượng sản sinh ra từ động cơ.

Báo VTC News ngày 19/02/2024 đưa thông tin với tiêu đề: “Bật điều hòa sưởi ấm trên ô tô có khiến xe tốn xăng hơn?”

Với nội dung như sau:

Không ít người cho rằng khi chiếc xe đã đóng kín cửa, nhiệt độ bên trong sẽ đủ ấm vì thế không cần sử dụng tới hệ thống sưởi, từ đó không tiêu hao nhiều nhiên liệu. Thế nhưng đây là một quan niệm cực kỳ sai lầm vì thực tế, mức tiêu hao nhiên liệu của xe khi bật điều hòa sưởi ấm không chênh lệch là bao.

Về lý thuyết, khi động cơ vận hành, xăng được đốt và nhiệt lượng sinh ra để thúc đẩy các pít-tông vận hành. Tuy nhiên, chỉ khoảng hơn 50% năng lượng sản sinh ra cho hộp số, giúp đưa chiếc xe chuyển động.

Tiếp đến, hệ thống điều hòa sưởi ấm sẽ tận dụng chính lượng nhiệt này để làm ấm không khí bên trong xe. Đây cũng chính là lý do tại sao ô tô nào cũng được trang bị một hệ thống tản nhiệt làm mát. Khi người dùng bật chế độ sưởi khi xe khởi động từ trạng thái lạnh, điều hòa sẽ không thể thổi gió nóng ngay lập tức. Nhiệt độ chỉ tăng lên khi động cơ đủ nóng, và nhiệt theo chất lỏng truyền vào tới giàn sưởi trong xe. Thông thường, hơi nóng sẽ cảm nhận được sau vài phút kể từ khi đề nổ xe.

Tuy nhiên, mức tiêu thụ này không đáng kể và gần như không thể phân biệt khi tắt và bật hệ thống sưởi. Trường hợp này khác hẳn với điều hòa nhiệt độ làm mát phải vận hành máy nén ga, vốn tiêu tốn năng lượng hơn rất nhiều. Chính vì vậy, việc chuyển điều hòa nhiệt độ sang chế độ sưởi trên các dòng xe phổ thông sẽ không khiến  xe tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn.

Đối với những mẫu xe đắt tiền, hầu hết đều được trang bị ghế sưởi, vô lăng hay tay nắm cửa…tích hợp chế độ sưởi bên trong. Các thành phần này hoạt động dựa vào điện năng, nên về lý thuyết sẽ đốt nhiên liệu nhiều hơn, nhưng tỉ lệ năng lượng sử dụng cho thành phần này cũng không đáng mấy so với mức vận hành của chiếc xe.

Mặt khác, theo các chuyên gia về sức khỏe, người lái nên để nhiệt độ mà cơ thể cảm thấy dễ chịu, tức không cần phải nóng ấm so với bên ngoài mà chỉ cần không cảm thấy lạnh là được. Trước khi xuống xe, nên tắt điều hòa hoặc giảm nhiệt độ để cơ thể thích nghi, tránh bị sốc nhiệt khi bước ra ngoài, đặc biệt với trẻ em và người già.

Điều hòa sưởi hoạt động thế nào?

Sau khi động cơ được đề nổ, xăng bắt đầu được đốt và sẽ sinh ra nhiệt lượng để thúc đẩy các pít-tông di chuyển, nhưng không phải tất cả số nhiệt lượng được sinh ra đều phục vụ cho mục đích đẩy pít-tông. Trái lại, còn sinh ra một lượng nhiệt xung quanh động cơ và đó chính là lý do chiếc ô tô nào cũng có hệ thống làm mát.

Chính lượng nhiệt này được cung cấp cho điều hòa sưởi để thổi gió ấm vào bên trong xe. Cũng vì vậy nên sau khi đề nổ, cửa gió sẽ phải mất một lúc khi động cơ nóng lên mới bắt đầu thổi gió nóng vào sưởi ấm cho người ngồi trong.

Còn cửa gió điều hoà chỉ đơn thuần là bộ phận quạt gió thổi hơi nóng/lạnh vào khoang lái, vận hành bằng điện và về nguyên lý thì động cơ của xe khi vận hành cũng phần nào sạc lại điện cho ắc quy, chứ không dùng xăng.

Tiếp đến, trang tin Auto Pro cũng có bài đăng tương tự với thông tin: Ô tô nổ máy bật điều hòa có tốn xăng không?

Nội dung báo đưa như sau:

Nổ máy bật điều hòa là điều mà các chủ xe thường thực hiện khi lên xe.

Đặc biệt, trong những ngày hè nắng nóng, người dùng thường chọn cách nổ máy xe bật điều hòa trước 5 – 10 phút rồi sau đó mới lên xe

Nổ máy bật điều hòa này có tốn xăng không?

Câu trả lời là tất nhiên là có, vì khi xe nổ máy nhưng không di chuyển thì động cơ xe vẫn hoạt động và mọi nhu cầu sử dụng trên xe điều được thực hiện qua sự hoạt động của động cơ. Điều này dẫn đến việc tiêu tốn nhiên liệu.

Không chỉ với ô tô sử dụng nhiên liệu xăng dầu mà với ô tô sử dụng năng lượng điện việc nổ máy bật điều hòa cũng làm tiêu tốn điện. Vậy nên dù bạn sử dụng ô tô xăng/dầu hay điện thì nổ máy bật điều hòa cũng làm hao hụt năng lượng.

Mức tiêu thụ xăng khi nổ máy ô tô và bật điều hòa

Mức tiêu thụ nhiêu liệu khi xe nổ máy và bật điều hòa trên từng dòng xe và từng chế độ sử dụng của xe sẽ có sự khác nhau. Ví dụ bạn bật A/C hoặc không bật, bật với chế độ nhỏ hay lớn, bật quạt gió hay không…là đã khác nhau.

Một thử nghiệm về thông số tiêu hao nhiên liệu khi nổ máy xe và bật điều hòa được thực hiện trong điều kiện giả định như sau:

Nhiệt độ môi trường: 40 độ C

Nhiệt độ họng gió máy lạnh (điều hòa): 20 độ C, nhiệt độ ghế lái 24 – 25 độ C

Năng lượng bức xạ mặt trời: 1000W/m2

Kết quả xe không chạy chỉ bật điều hòa sẽ tiêu tốn mức nhiên liệu là 0,352 lít xăng. Và trên thực tế khi thực hiện so sánh thì mức tiêu thụ năng lượng cho việc nổ máy bật điều hòa khi xe đứng yên sẽ cao hơn nhiều so với khi xe di chuyển. Cụ thể (áp dụng theo các điều kiện giả định trên):

Con số này có thể sẽ chênh lệch với từng điều kiện sử dụng khác nhau như dòng xe, động cơ xe, thế hệ xe và nhiệt độ…

Nổ máy bật điều hòa có hại xe không?

Đây là vấn đề gây rất nhiều tranh cãi sẽ có những thông tin cho rằng ảnh hưởng và gây hại cho xe nhưng một số thông tin lại nói là không.

Tuy nhiên, nhiều nghiên cứu tại Mỹ đã chứng minh rằng việc bật điều hòa khi xe nổ máy và không chạy sẽ không ảnh hưởng đến động cơ xe. Bởi vì các dòng xe ô tô hiện nay đều được trang bị ECU tự động nhằm điều chỉnh hệ thống một cách tự động để tối ưu hóa khả năng vận hành của động cơ xe. Khi ta khởi động động cơ, các hệ thống hỗ trợ trong xe sẽ tự động ngắt để tập trung nhiên liệu và điện năng cho vận hành.

Sự hoạt động thông minh này đã giúp xe không bị tổn hại ngay cả khi bật điều hòa mà không di chuyển.

Có nên nổ máy xe và bật điều hòa?

Bạn chỉ nên nổ máy bật điều hòa trong thời gian ngắn hoặc là khởi động để làm mát xe.

Tuyệt đối không nổ máy xe bật điều hòa và ngủ. Thực tế đã có nhiều người gặp nguy hiểm và tử vong vì bật điều hòa để ngủ do thiếu ô xi.

Tổng hợp

Theo VTC News, Auto Pro