Đè vạch k.ẻ đường khi tham gia giao th.ông là lỗi tương đối phổ bi.ến, nhưng mức phạt kh.ông phải ai người điều khiển xe nào cũng biết.
Những loại vạch k.ẻ đường ở Việt Nam
Theo quy định của luật giao th.ông đường bộ, vạch k.ẻ đường là một dạng b.áo hiệu cho người điều khiển phương tiện tham gia giao th.ông nắm bắt. Trong mỗi trường hợp, loại đường khác nhau, vạch k.ẻ đường có thể dùng đ.ộc lập hoặc kết hợp với các loại biển b.áo, đèn tín hiệu giúp nâng cao an toàn cho các phương tiện khi lưu th.ông trên đường.
Để phân biệt vạch k.ẻ đường, người điều khiển phương tiện sẽ dựa vào vị trí sử dụng (vạch trên m.ặt bằng và vạch đứng), dựa vào hình dáng, kiểu (vạch k.ẻ liền và vạch k.ẻ đ.ứt khúc)…
Vạch k.ẻ đường liền kh.ông được phép đè. Ảnh Trung Quan.
Trong trường hợp ở một nơi vừa có vạch k.ẻ đường vừa có cả biển b.áo thì người lái xe phải tuân thủ theo sự điều khiển của biển b.áo hiệu. Bộ Giao Th.ông Vận Tải ban hành Điều lệ b.áo hiệu Đường bộ, trong đó có quy định về “Vạch k.ẻ đường” là một dạng b.áo hiệu đường bộ để hướng dẫn, điều khiển giao th.ông nhằm nâng cao An Toàn Giao Th.ông và khả năng th.ông xe.
Bên cạnh hệ thống biển b.áo thì vạch k.ẻ đường cũng là một dạng b.áo hiệu th.ông dụng và có nhiều loại khác nhau. Nhưng hầu như ít ai nắm rõ được ý nghĩa và quy luật của tất cả các loại vạch k.ẻ đường hình con thoi, mắt võng, xương cá hay vàng liền,.. nên dẫn đến thường hay vi phạm và bị CSGT phạt mà vẫn chưa biết được mình đã mắc phải lỗi gì, kh.ông hiểu lý do vì sao. Cùng tìm hiểu ý nghĩa và phân biệt để hiểu rõ quy luật các loại vạch k.ẻ đường th.ông dụng nhất, tránh t.ình trạng bị phạt oan.
Theo Phụ lục G, Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 41:2019/BGTVT, các loại vạch k.ẻ đường quy định gồm: Dạng vạch đơn, nét đ.ứt, dạng vạch đơn, nét liền, vạch đôi song song, liền nét, vạch đôi song song, một vạch liền, một vạch đ.ứt nét.
Lỗi đè vạch được hiểu là lỗi được x.ác định khi người điều khiển phương tiện tham gia giao th.ông mà để bánh xe đè lên hoặc lấn sang các loại vạch k.ẻ đường kh.ông được phép cắt qua.
Mức phạt lỗi đè vạch mới nhất năm 2024
Trong quá trình điều khiển phương tiện tham gia gia giao th.ông, lái xe thường xuyên mắc những lỗi đè vạch như sau:
– Đè vạch liền đường hai chiều
– Đè vạch xương cá
– Đè vạch liền trên cầu
– Đè vạch khi dừng đèn đỏ…
Với những lỗi trên, theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP sẽ thuộc hành vi vi phạm “Kh.ông chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển b.áo hiệu, vạch k.ẻ đường” với các mức xử phạt như sau:
Xe đạp, xe đạp máy
Theo Điểm c khoản 1 Điều 8
80.000 – 100.000 đồng
80.000 – 100.000 đồng
Kh.ông
Xe máy
Theo Điểm a khoản 1 Điều 6
100.000 – 200.000 đồng
100.000 – 200.000 đồng
Đè vạch gây t.ai n.ạn: Tước Giấy phép lái xe từ 02 – 04 tháng theo Điểm c khoản 10 Điều 6.
Ô tô
Theo Điểm a khoản 1 Điều 5
300.000 – 400.000 đồng
300.000 – 400.000 đồng
Đè vạch gây t.ai n.ạn: Tước Giấy phép lái xe từ 02 – 04 tháng theo Điểm c khoản 11 Điều 5.
Máy kéo, xe máy chuyên dùng
Theo Điểm a khoản 1 Điều 7
100.000 – 200.000 đồng
100.000 – 200.000 đồng
Đè vạch gây t.ai n.ạn: Tước Giấy phép lái xe (máy kéo), chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao th.ông đường bộ (xe máy chuyên dùng) từ 02 – 04 tháng theo Điểm b khoản 10 Điều 7.
CSGT có cần chứng minh bằng hình ảnh với lỗi đè vạch?
Theo quy định, đè vạch k.ẻ đường là một trong những lỗi vi phạm giao th.ông mà CSGT có thể xử phạt khi trực tiếp phát hiện bằng mắt thường. Trong trường hợp, người vi phạm yêu cầu được xem hình ảnh, kết quả ghi, thu được về hành vi vi phạm thì CSGT phải cho xem nếu đã có hình ảnh, kết quả ghi thu được tại đó.
Thời điểm xử lý vi phạm, CSGT kh.ông thể cung cấp ngay hình ảnh thì phải lập biên bản tại thời điểm đó và ghi rõ việc chưa thể cung cấp hình ảnh ghi lại lỗi vi phạm. Đồng thời, hẹn người vi phạm đến trụ sở hoặc cơ quan chức năng có thẩm quyền để được cung cấp hình ảnh lỗi vi phạm.
Người vi phạm khi đến cơ quan chức năng xử lý, cán bộ sẽ có trách nhiệm cung cấp hình ảnh rõ ràng ghi lại lỗi vi phạm tại thời điểm bị dừng xe, sau đó mới được ra quyết định xử phạt đối với lỗi vi phạm.