Xe gầm cao hạng C này được cho rằng sẽ cạnh tranh với cái tên đi đầu phân khúc là Mazda CX-5 vì sở hữu ngoại hình nổi bật cùng mà giá chỉ 509 triệu đồng.
Mới đây, trong Công báo sở hữu công nghiệp số 438 được đăng tải ở Trang web của Cục Sở hữu trí tuệ, xuất hiện 2 mẫu xe ô tô điện đã được tập đoàn Geely (Trung Quốc) đăng ký toàn bộ kiểu dáng tại Việt Nam. Qua hình ảnh, có thể nhận ra một trong 2 là Geometry M6 lần đầu ra mắt tại Trung Quốc vào tháng 8/2022. Cùng với đó, 23/9/2024, Công ty cổ phần Tasco (Tasco) và Geely Auto Group (Geely) đã ký kết Hợp đồng liên doanh lắp ráp và phân phối xe ô tô tại Việt Nam, đầu tiên là lắp ráp các mẫu xe Lynk & Co, sau đó là các mẫu xe khác thuộc thương hiệu Geely.
Bản vẽ phác thảo mẫu Geometry M6
Những động thái trên cho thấy Geometry M6 khả năng cao sẽ được mở bán tại Việt Nam dưới dạng xe lắp ráp. Việc hãng đăng ký bản quyền kiểu dáng công nghiệp này cho thấy Geometry M6 nhiều khả năng sẽ được giới thiệu trong thời gian sắp tới.
Geometry M6 là mẫu SUV hạng C với kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.432 x 1.833 x 1.560 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.700 mm. Các thông số này cho thấy M6 có kích thước ngang ngửa với 2 cái tên cùng phân khúc là Mazda CX-5 và Hyundai Tucson.Ngoài ra, mặt ca-lăng của xe được làm kín không có lưới tản nhiệt giả. Nằm ở hai bên là cụm đèn LED nối liền với logo phát sáng nằm ở vị trí chính giữa bằng dải đèn LED mỏng, thân xe có tay nắm cửa dạng ẩn. Ngoại hình của mẫu SUV này nổi bật ở chỗ được thiết kế lai coupe với phần mui vuốt dốc về sau, giữ nét tối giản, giống phần lớn các mẫu xe điện khác.
Geometry M6.
Bên trong cabin, nội thất của Geometry M6 theo đuổi phong cách tối giản với táp-lô mỏng, vô-lăng vát đáy khá thể thao, ở phía sau là cần số dạng gạt kiểu Mercedes-Benz và bảng đồng hồ kỹ thuật số LCD 10,2 inch. Nằm ở khu vực trung tâm là một màn hình có kích thước lớn sử dụng hệ điều hành HarmonyOS của Huawei, tích hợp mọi nút bấm điều chỉnh tính năng của xe.
Về vận hành, Geometry M6 được phát triển trên nền tảng CMA, sử dụng động cơ điện có công suất tối đa 150kW (khoảng 201 mã lực) và mô-men xoắn cực đại đạt 310Nm. Theo công bố của nhà sản xuất, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 6,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa là 150km/h.
Geometry M6 được phát triển trên nền tảng CMA.
Ngoài ra, Geometry M6 có hai tùy chọn pin là 53 kWh và 70 kWh, cho phép di chuyển ở phạm vi tối đa lần lượt là 480km và 620km theo chuẩn CLTC.
Giá xe gầm cao Geometry M6
Tại Trung Quốc, giá bán của M6 khởi điểm từ 21.670 USD và cao nhất lên tới 27.020 USD (quy đổi vào khoảng 509-634 triệu đồng).
Theo giới chuyên gia, Geometry M6 rộng cửa phân phối tại Việt Nam là một bước đi ‘khôn ngoan’, trong bối cảnh Nhà nước đang có nhiều chính sách hỗ trợ xe thuần điện, điển hình là miễn 100% lệ phí trước bạ đến hết tháng 2/2025, mức thu chuyển sang 50% giai đoạn 1/3/2025-28/2/2027. Tuy nhiên Geometry vẫn còn cái tên lạ lẫm với người dùng Việt, việc dành được thị hiếu để cạnh tranh với các thương hiệu trong nước vẫn còn là thử thách lớn đối với hãng xe Trung Quốc này.
Chọn xe gầm cao dưới 600 triệu đồng
Dưới đây là một số mẫu xe gầm cao thuộc phân khúc MPV cỡ nhỏ và SUV – B có giá xấp xỉ 600 triệu đồng đáng để cân nhắc:
Mitsubishi Xpander AT: 598 triệu đồng
Với 600 triệu, Mitsubishi Xpander AT chính là sự lựa chọn tốt cho một chiếc xe gầm cao 7 chỗ ngồi. Ảnh: MMV
Mitsubishi Xpander đang là mẫu xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam từ đầu năm đến nay. Hiện, mẫu MPV 7 chỗ này được phân phối với 4 phiên bản, trong đó bản số sàn MT lắp ráp trong nước có giá 560 triệu đồng; 3 phiên bản AT, AT Premium và Cross được nhập khẩu từ Indonesia có giá lần lượt là 598, 658 và 698 triệu đồng.
Tất cả các phiên bản của Xpander đều sử dụng động cơ 1.5L, cho công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp, dẫn động cầu trước.
Như vậy, với số tiền xấp xỉ 600 triệu đồng, khách hàng Việt có thể lựa chọn phiên bản số tự động AT (598 triệu đồng) chưa kể các khuyến mại từ đại lý. Xpander AT phù hợp với khá nhiều đối tượng khác nhau, từ gia đình đến dân chạy dịch vụ.
Suzuki XL7 hybrid: 599,9 triệu đồng
Suzuki XL7 vừa được làm mới với động cơ hybrid cùng một số trang bị nhưng giá bán không đổi so với trước đây. Ảnh: Suzuki Việt Nam
Suzuki XL7 là mẫu MPV lai SUV bán chạy nhất của thương hiệu Suzuki tại Việt Nam. Tuy nhiên, so sánh tương quan trên thị trường ô tô Việt, đây lại là mẫu xe liên tiếp 3 tháng qua lọt top 10 xe bán chậm nhất tháng. Mới đây, hãng xe Nhật Bản đã làm mới mẫu xe này với phiên bản sử dụng động cơ mild-hybrid cùng một số nâng cấp nhỏ với giá không đổi so với trước đây là 599,9 triệu đồng.
Suzuki XL7 hybrid sử dụng khối động cơ 1.5L kết hợp với động cơ điện nhẹ, dẫn động cầu trước, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp cho công suất cực đại 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm. Với những khách hàng bình dân, đây là mẫu xe “đủ dùng”, đáp ứng được nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau.
Mazda CX-3 Luxury: 579 triệu đồng
Mazda CX-3 có giá khá “mềm” trong phân khúc B-SUV. Ảnh: THACO
Tại thị trường Việt Nam hiện nay, Mazda CX-3 nằm trong phân khúc B-SUV cùng với hàng loạt cái tên nặng ký khác. Dù không phải là chiếc xe bán quá chạy nhưng Mazda CX-3 luôn được đánh giá cao bởi thiết kế trẻ trung, vận hành mạnh mẽ, cùng với đó là sự đa dạng với nhiều phiên bản khác nhau để khách hàng lựa chọn.
CX-3 hiện vẫn là bản ra mắt tại Việt Nam vào tháng 4/2021, được THACO-Mazda nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 4 phiên bản. Sau nhiều lần điều chỉnh giá, các phiên bản của CX-3 là 1.5AT (base), Deluxe, Luxury và Premium đang có giá niêm yết từ 512-631 triệu đồng. Trong đó, bản Luxury (bản cao thứ 2) có giá 579 triệu đồng có thể là sự lựa chọn của nhiều khách hàng.
Các phiên bản của Mazda CX-3 đều sử dụng động cơ Skyactiv-G 1.5L, cho công suất 110 mã lực và mô-men xoắn 144 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Mẫu xe Nhật Bản có ngoại hình bắt mắt với những đường nét hiện đại, phù hợp với đối tượng khách hàng trẻ ở thành phố và đặc biệt là nữ giới.
Hyundai Creta phiên bản tiêu chuẩn: 579 triệu đồng
Hyundai Creta bản Tiêu chuẩn đang được giảm giá còn 579 triệu đồng. Ảnh: TC Motor
Hyundai Creta được ra mắt vào cuối tháng 3/2022 dưới dạng nhập khẩu từ Indonesia trước khi lắp ráp trong nước. Mẫu xe này cũng gần như ngay lập tức có chỗ đứng trên thị trường với nhiều lần lọt vào top xe bán chạy nhất tháng.
Creta hiện được Hyundai Thành Công giới thiệu với 4 phiên bản, đều sử dụng khối động cơ SmartStream G 1.5L, cho công suất 113 mã lực và 144 Nm sức kéo, kết hợp với hộp số vô cấp CVT. Giá bán niêm yết của các phiên bản từ 599-745 triệu đồng, nhưng đang được các đại lý giảm giá 20-30 triệu đồng trong tháng 8, trong đó phiên bản thấp nhất Creta Tiêu chuẩn có giá 579 triệu đồng.
KIA Seltos AT: 599 triệu đồng
KIA Seltos 2024 có khoảng giá dao động khá rộng, từ 599-799 triệu đồng. Ảnh: THACO
Cuối tháng 3/2024 vừa qua, THACO-KIA ra mắt bản nâng cấp KIA New Seltos 2024 với nhiều thay đổi so với mẫu xe tiền nhiệm. Dù có doanh số không ấn tượng như thời điểm những năm 2020-2021 nhưng KIA Seltos vẫn được đánh giá cao ở phân khúc B-SUV bởi thiết kế đẹp mắt, trang nhã.
Hiện, KIA Seltos 2024 được bán ra với 4 phiên bản, trong đó 3 phiên bản thấp là AT, Luxury và Premium sử dụng động cơ 1.5L cho công suất tối đa 113 mã lực, mô men xoắn cực đại 144 Nm, kết hợp hộp số vô cấp CVT. Còn phiên bản cao cấp nhất GT-line sử dụng động cơ 1.5L Turbo cho công suất tối đa 158 mã lực, mô men xoắn 253Nm, kết hợp hộp số 7 cấp ly hợp kép.
Giá bán các phiên bản của Seltos dao động khá rộng, từ 599-799 triệu đồng. Trong đó, phiên bản tiêu chuẩn Seltos AT có giá chưa tới 600 triệu đồng.
Mitsubishi Xforce GLX: 599 triệu đồng
Là bản tiêu chuẩn, Mitsubishi Xforce GLX đã ít các tiện nghi và tính năng an toàn so với các bản cao hơn. Ảnh: MMV
Mitsubishi Xforce là mẫu xe mới nhất góp mặt ở phân khúc B-SUV tại Việt Nam và ngay lập tức tạo nên doanh số ấn tượng. Thậm chí, mẫu xe thương hiệu Nhật Bản đã vươn lên vị trí số 1 của thị trường trong tháng 7/2024 vừa qua.
Mitsubishi Xforce ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 1/2024 dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Xe có 4 phiên bản là GLX, Exceed, Premium và Ultimate với giá bán từ 599-705 triệu đồng. Các phiên bản đều sử dụng động cơ 1.5L sản sinh công suất 105 mã lực, mô-men xoắn 141 Nm, kết hợp số vô cấp CVT và dẫn động cầu trước.
Với tầm tài chính chưa đến 600 triệu đồng, phiên bản tiêu chuẩn Xforce GLX (giá 599 triệu đồng) có thể là sự lựa chọn phù hợp của nhiều khách hàng Việt hiện nay.
