Doanh nhân Nguyễn Quốc Cường rất có thể trở thành người đầu tiên sở hữu Ferrari 12 Cilindri tại Việt Nam.
Ferrari 12 Cilindri đã chính thức ra mắt trong khuôn khổ chặng đua F1 Miami Grand Prix vào ngày 3-5. Đây là mẫu xe thay thế 812 Superfast, sẽ có hai phiên bản Coupe và mui trần Spider.
Ngay sáng ngày ra mắt, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường, hay còn gọi là Cường Đô la, đã nhanh chóng chốt đơn bằng bình luận trên một bài đăng Facebook. Theo thông tin từ nhà phân phối chính hãng, thị trường Việt Nam chỉ nhận được 2 suất đặt hàng.
Bình luận của vị doanh nhân gốc Gia Lai này ngay lập tức thu hút sự chú ý từ cộng đồng mạng. Nhân viên tư vấn của Ferrari Việt Nam cũng đã nhắn tin riêng cho doanh nhân Nguyễn Quốc Cường để vào việc. Hiện tại, bình luận của Nguyễn Quốc Cường đã được chủ bài đăng ẩn đi.
Giá bán chiếc xe chưa được hãng công bố, nhưng trang First Motor ước tính giá vào khoảng 395.000 euro, tương đương hơn 11 tỉ đồng. Giá này về Việt Nam có thể còn cao hơn nữa do vận chuyển và thuế phí liên quan.
Nhiều người dự đoán giá của Ferrari 12 Cilindri khi về Việt Nam sẽ rơi vào khoảng 35 tỉ đồng. Nếu chốt đơn thành công, Cường Đô la sẽ trở thành người đầu tiên ở Việt Nam sở hữu mẫu siêu xe mới nhà Ferrari.
12 Cilindri trong tiếng Ý có nghĩa là 12 xi lanh – Ảnh: Ferrari
Ngoài Nguyễn Quốc Cường, cộng đồng mê xe Việt Nam đang suy đoán suất đặt hàng 12 Cilindri còn lại sẽ thuộc về ông Đặng Lê Nguyên Vũ. Ông Vũ vừa trở thành khách hàng VIP của Ferrari cách đây không lâu.
Ferrari 12 Cilindri có gì đáng chú ý?
Ferrari 12 Cilindri nổi bật trong dàn siêu xe với khối động cơ V12 6.5L hàng đầu của thương hiệu Ý đã được hãng sử dụng trong hơn 2 thập kỷ qua. Cỗ máy này sản sinh công suất 819 mã lực và mô-men xoắn 678 Nm. Hộp số đi kèm là loại ly hợp kép 8 cấp.
Động cơ trên Ferrari 12 Cilindri vẫn là dòng V12 đã được dùng từ thời Enzo cách đây 2 thập kỷ, tuy nhiên hãng vẫn không ngừng cải tiến trái tim này trở nên mạnh mẽ hơn – Ảnh: Motor1
Theo hãng siêu xe Ý, Ferrari 12 Cilindri có thể đạt tốc độ 100km/h trong 2,9 giây và 200km/h trong 7,9 giây. Tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở 340km/h. Bản mui trần tăng tốc chậm hơn một chút (2,95 giây để lên 100km/h và 8,2 giây lên 200km/h) do chênh lệch trọng lượng 60kg (1.560 so với 1.620kg).
12 Cilindri có ngoại thất khá khác biệt so với các dòng xe Ferrari hiện tại với phong cách sắc sảo, góc cạnh hơn khá nhiều – Ảnh: Ferrari
Thiết kế Ferrari 12 Cilindri theo hướng sắc sảo, góc cạnh. Đầu xe gợi nhớ tới huyền thoại 365 GTB/4 Daytona với đèn pha và đèn ban ngày sắc lẹm cùng dải đen xen giữa đèn. Phần hông được vuốt mềm mại giống Roma. Kích thước Ferrari 12 Cilindri lớn hơn 812 Superfast về mọi mặt trừ chiều dài cơ sở ngắn hơn 20mm.
Tương tự các mẫu Ferrari khác ra mắt gần đây, 12 Cilindri có nội thất “toàn màn hình” với màn trung tâm 10,25 inch đặt cạnh bảng đồng hồ kỹ thuật số lớn gấp rưỡi (15,6 inch). Phía ghế bên cũng xuất hiện màn giải trí 8,8 inch riêng cho hành khách ngồi trước.
Doanh nhân Nguyễn Quốc Cường là một nhân vật nổi tiếng trong làng chơi xe ở Việt Nam. Được biết tới như người đầu tiên mang siêu xe về Việt Nam, dân chơi người Gia Lai từng sở hữu nhiều siêu xe nhà “ngựa chồm” như 360 Spider, F430, 488 GTB, F12berlinetta, F8 Tributo…
Hiện tại, Cường Đô la sử dụng mẫu Ferrari SF90 Spider được cá nhân hóa chính hãng mang màu xanh Blu Tour De France. Đây cũng chính là chiếc xe anh sẽ dùng để tham dự hành trình siêu xe Gumball 3000.
Ngoài SF90 Spider, Nguyễn Quốc Cường còn sở hữu nhiều xe thể thao, xe siêu sang khác như Bentley Continental GT V8 Legendary Edition, Porsche 911 Sport Classic, Range Rover LWB SE 3.0 P360, Mercedes-Maybach S 450 4Matic,…
