Hai nút giao th.ông tại quận Cầu Giấy (Hà Nội) chuẩn bị được lắp đặt thiết bị hệ thống giao th.ông th.ông minh, trong đó có camera phạt nguội, camera đo đếm lưu lượng, camera đo t.ốc độ…
B.áo Lao Động ngày 23/5 đưa th.ông tin với tiêu đề: Hai nút giao tại quận Cầu Giấy chuẩn bị lắp camera phạt nguội, đo t.ốc độ. Với nội dung như sau:
Ảnh minh họa: Tùng Giang
UBND TP Hà Nội vừa có văn bản thống nhất về chủ trương với đề xuất, kiến nghị của Sở GTVT về phương án triển khai thí điểm hệ thống giao th.ông minh.
Theo đó, khi triển khai thí điểm sẽ lắp đặt thiết bị (máy tính, màn hình tấm ghép, tường lửa, thiết bị mạng, các thiết bị phụ kiện…); các phần mềm điều khiển (phần mềm đo đếm lưu lượng, giám sát vi phạm, cung cấp th.ông tin, điều khiển đèn tín hiệu giao th.ông th.ông minh…).
Đồng thời, lắp đặt thiết bị tại 2 nút giao th.ông thí điểm trên đường Phạm Văn Bạch (nút giao Hoàng Quán Chi và Ngõ 9) bao gồm: camera hỗ trợ xử phạt, camera đo đếm lưu lượng, camera đo t.ốc độ…
Thời gian dự kiến từ tháng 6.2024 đến tháng 12.2024.
Các chức năng thí điểm của hệ thống giao th.ông th.ông minh bao gồm: Hệ thống giám sát giao th.ông; cung cấp th.ông tin giao th.ông; điều khiển giao th.ông; hỗ trợ xử lý vi phạm trật tự an toàn giao th.ông; quản lý giao th.ông công cộng; quản lý sự cố; quản lý kết cấu hạ tầng giao th.ông; quản lý đỗ xe; quản lý thanh toán vé điện tử giao th.ông công cộng.
Trong đó 2 chức năng quản lý đỗ xe, quản lý thanh toán vé điện tử giao th.ông công cộng sẽ được tích hợp khi các dự án thí điểm theo chương trình riêng của thành phố đã sẵn sàng đưa vào vận hành.
Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Phi Thường từng cho biết, để g.iảm xe cá nhân, trong đó có dừng xe máy vào năm 2030 theo Nghị quyết 04 của HĐND TP, từ nay đến năm 2025 vận tải công cộng trên địa bàn thành phố phải đáp ứng được 30-40% s.ố người có nhu cầu tham gia giao th.ông.
Tuy nhiên, nguồn lực để phát triển các loại hình cho vận tải công cộng đang gặp nhiều khó khăn, một s.ố dự án vận tải công cộng khối lớn đang bị thi công chậm. Theo kế hoạch, đến nay ở phố Hà Nội đã có 4 dự án đường sắt đô thị nhưng mới có 1 tuyến (đường sắt Cát Linh – Hà Đông) hoạt động.
Do vậy, Sở GTVT Hà Nội đang chú trọng phát triển giao th.ông th.ông minh, góp phần g.iảm ùn tắc, tăng hiệu quả sử dụng hạ tầng giao th.ông.
Giám đốc Sở GTVT Hà Nội khẳng định hệ thống giao th.ông minh được coi là huyết mạch của nền kinh tế, là bộ m.ặt của đô thị. Do vậy trong thời gian qua, lãnh đạo TP Hà Nội rất quan tâm để phát triển.
Tiếp dến, b.áo Sức khoẻ Đời s.ống cũng có bài đăng tương tự với th.ông tin: Chuẩn bị thí điểm phạt nguội 2 nút giao tại quận Cầu Giấy
Nội dung được b.áo đưa như sau:
Ghi nhận của PV chiều 13/6 tại nút giao Phạm Văn Bạch – Hoàng Quán Chi (quận Cầu Giấy, TP Hà Nội), lực lượng chức năng đang bố trí nhân lực triển khai lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu tại, camera giám sát đo đếm lưu lượng, phạt nguội vi phạm giao th.ông.
Việc này được triển khai theo đề xuất, kiến nghị của Sở Giao th.ông Vận tải (GTVT) về phương án triển khai thí điểm hệ thống giao th.ông th.ông minh đã được UBND TP Hà Nội th.ông qua.
Theo đó, tại khu vực nút giao th.ông thí điểm trên đường Phạm Văn Bạch (nút giao Hoàng Quán Chi và Ngõ 9) dự kiến sẽ được lắp đặt camera đo đếm mật độ lưu lượng phương tiện giao th.ông trên tuyến, tích hợp dữ liệu giao th.ông với ứng dụng bản đồ; camera đo t.ốc độ; camera dùng để ghi nhận, phát hiện các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao th.ông nhằm hỗ trợ xử lý vi phạm…
Đơn vị thi công đang triển khai lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu tại, camera giám sát đo đếm lưu lượng, phạt nguội vi phạm giao th.ông tại nút giao Phạm Văn Bạch – Hoàng Quán Chi (quận Cầu Giấy),
Hiện, đơn vị thi công đã hoàn thành việc lắp đặt các trụ đèn tín hiệu tại nút giao Phạm Văn Bạch – Hoàng Quán Chi và nút giao ngõ 9 Phạm Văn Bạch. Dự kiến, những ngày tới, đơn vị thi công sẽ tiến hành đấu nối hệ thống điện của đèn tín hiệu và tiến hành lắp đặt hệ thống camera giám sát có chức năng đo đếm lưu lượng, phạt nguội vi phạm giao th.ông…
Ngoài nút gia Phạm Văn Bạch – Hoàng Quán Chi, địa điểm còn lại dự kiến sẽ thí điểm hộ thống giao th.ông th.ông minh là nút giao ngõ 9 Phạm Văn Bạch. Vị trí này cách nút giao Phạm Văn Bạch – Hoàng Quán Chi khoảng 200m. Tại đây thường xuyên xảy ra t.ình trạng ùn ứ, xung đột giao th.ông, đặc biệt vào giờ cao điểm.
Theo phương án thí điểm, các tín hiệu giao th.ông sẽ được truyền tài và xử lý tại Trung tâm Điều hành giao th.ông th.ông minh tại Trung tâm Quản lý và điều hành giao th.ông công cộng thành phố Hà Nội (s.ố 1 phố Kim Mã, quận Ba Đình).
Tại đây, lực lượng chức năng được cung cấp phần mềm quản lý và ghi hình luồng video có tính năng kết nối, quản lý camera an ninh; hiển thị hình ảnh linh hoạt theo thời gian thực; cảnh b.áo trạng thái thiết bị, cảnh b.áo vi phạm giao th.ông mới phát hiện…
Trước đó, theo Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Phi Thường, để g.iảm xe cá nhân, trong đó có dừng xe máy vào năm 2030 theo Nghị quyết 04 của HĐND TP Hà Nội, từ nay đến năm 2025, vận tải công cộng trên địa bàn thành phố phải đáp ứng được 30-40% s.ố người có nhu cầu tham gia giao th.ông.
Tuy nhiên, nguồn lực để phát triển các loại hình cho vận tải công cộng đang gặp nhiều khó khăn, một s.ố dự án vận tải công cộng khối lớn đang bị thi công chậm. Theo kế hoạch, đến nay, trên địa bàn Hà Nội phải có 4 dự án đường sắt đô thị nhưng mới có 1 tuyến (đường sắt Cát Linh – Hà Đông) hoạt động.
Do vậy, Sở GTVT Hà Nội đang chú trọng phát triển giao th.ông th.ông minh, góp phần g.iảm ùn tắc, tăng hiệu quả sử dụng hạ tầng giao th.ông.
Một s.ố hình ảnh tại khu vực lắp đặt hệ thống giao th.ông th.ông minh tại quận Cầu Giấy:
Đơn vị thi công đang lắp đặt trụ đèn tín hiệu giao th.ông tại nút giao Phạm Văn Bạch – Hoàng Quán Chi, chiều 13/.6
Dự kiến việc lắp đặt trụ đèn sẽ hoàn thành trong ít ngày tới.
Tại khu vực nút giao th.ông thí điểm trên đường Phạm Văn Bạch (nút giao Hoàng Quán Chi và Ngõ 9) dự kiến sẽ lắp đặt camera hỗ trợ xử phạt, camera đo đếm lưu lượng, camera đo t.ốc độ tại 2
.
Camera đo đếm mật độ lưu lượng phương tiện giao th.ông trên tuyến, tích hợp dữ liệu giao th.ông với ứng dụng bản đồ; camera đo t.ốc độ; camera dùng để ghi nhận, phát hiện các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao th.ông nhằm hỗ trợ xử lý vi phạm…
Tại nút giao này thường xuyên xảy ra t.ình trạng ùn ứ, xung đột giao th.ông, đặc biệt vào giờ cao điểm.
Theo Sở GTVT Hà Nội, trong thời gian tới đơn vị này sẽ chú trọng phát triển giao th.ông th.ông minh, góp phần g.iảm ùn tắc, tăng hiệu quả sử dụng hạ tầng giao th.ông.
Theo Sở hữu Trí tuệ
– https://laodong.vn/xa-hoi/hai-nut-giao-tai-quan-cau-giay-chuan-bi-lap-camera-phat-nguoi-do-toc-do-1343653.ldo; https://suckhoedoisong.vn/chuan-bi-thi-diem-phat-nguoi-2-nut-giao-tai-quan-cau-giay-169240614110454082.htm#:~:text=Theo%20%C4%91%C3%B3%2C%20t%E1%BA%A1i%20khu%20v%E1%BB%B1c
– c%C3%A1c%20h%C3%A0nh%20vi%20vi%20ph%E1%BA%A1m
