Khách hàng đã có thể đặt mua mẫu xe số hoàn toàn mới của Honda với mức giá 45 triệu đồng, đây là dòng xe số ‘huyền thoại’ có thiết kế đẹp hơn cả Wave Alpha và Future.
Cùng với Super Cub 110 – Hello Kitty, Honda cũng đã nhận đặt hàng đối với phiên bản Super Cub 50 – Hello Kitty (bắt đầu từ ngày 8 – 24/11/2024). Tại thị trường Nhật Bản, Honda Super Cub 50 – Hello Kitty có mức giá đề xuất bán lẻ cơ bản, chưa bao gồm thuế tiêu dùng là 300.000 Yên (tương đương khoảng 45 triệu đồng).
So với phiên bản 110cc, Super Cub 50 – Hello Kitty có giá bán rẻ hơn khoảng 50.000 Yên, tuy nhiên mẫu xe này được sản xuất giới hạn ít hơn, chỉ 300 xe. Ngoài ra, phiên bản 50cc của dòng Super Cub – Hello Kitty cũng sở hữu ít trang bị hơn, động cơ yếu hơn và một số chi tiết khác biệt để nhận dạng.
Về cơ bản, Honda Super Cub 50 – Hello Kitty chỉ có một màu đỏ “Magna Red” duy nhất. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 1.860 x 695 x 1.040 mm, chiều dài cơ sở 1.210 mm, khoảng sáng gầm xe 135 mm, chiều cao yên 735 mm, trọng lượng 96 kg và dung tích bình xăng 4,3 lít.
Các trang bị đáng chú ý trên mẫu xe số 50cc “huyền thoại” này có thể kể đến hệ thống đèn pha LED 2 tầng, bảng đồng hồ analog được tích hợp một màn hình LCD nhỏ, có khả năng hiển thị mức nhiên liệu, vị trí số, quãng đường đã đi…
Lốp Super Cub 50 – Hello Kitty có kích thước 60/100-17M/C 33P ở bánh trước và 60/100-17M/C 33P ở bánh sau. Xe sử dụng phanh trang trống truyền thống ở cả 2 đầu thay vì phanh đĩa trước có ABS như bản 110cc. Ốp ống xả Super Cub 50 – Hello Kitty cũng được sơn màu đen chứ không phải mạ chrome, xe sử dụng vành nan thay vì vành đúc, cần đạp khởi động không có bọc cao su như mẫu xe “đàn anh”.
Về vận hành, mặc dù chỉ sử dụng động cơ dung tích 50cc nhưng Honda Super Cub 50 – Hello Kitty cũng được trang bị hệ thống phun xăng điện tử (PGM-FI), xi lanh đơn, OHC, 4 thì làm mát bằng không khí. Động cơ tạo ra công suất 3,7 mã lực tại 7.500 và mô-men xoắn 3,8 Nm tại 5.500/phút.
