Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành Thông tư 36/2024, quy định về tổ chức và quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô, cùng các quy định liên quan đến bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe trên đường bộ. Thông tư này cũng đưa ra trình tự, thủ tục để đưa các bến xe và trạm dừng nghỉ vào khai thác.
Điểm mới đáng chú ý trong thông tư là việc Bộ GTVT bổ sung thêm hình thức tính tiền dành cho hành khách đi xe taxi.
Theo luật hiện hành, hành khách đi taxi thường trả tiền theo hai hình thức: thanh toán theo quãng đường hiển thị trên đồng hồ tính tiền hoặc qua phần mềm ứng dụng theo hợp đồng điện tử. Tuy nhiên, với Thông tư 36/2024, một hình thức thứ ba đã được bổ sung. Cụ thể, hành khách và tài xế có thể thỏa thuận giá cước trực tiếp bằng miệng trước khi bắt đầu chuyến đi.
Chủ xe taxi và hành khách có thể thỏa thuận giá cước di chuyển bằng miệng. Ảnh minh họa
Điều 29 Thông tư 36/2024/TT-BGTVT quy định quyền hạn, trách nhiệm của hành khách đi xe taxi như sau:
Điều 29. Quyền hạn, trách nhiệm của hành khách đi xe taxi
1. Yêu cầu người lái xe cung cấp thông tin về hành trình chạy xe.
2. Trả tiền cước theo đồng hồ tính tiền hoặc theo phần mềm tính tiền và nhận hóa đơn điện tử của chuyến đi đúng số tiền thanh toán. Trường hợp tiền cước chuyến đi theo thỏa thuận giữa hành khách với đơn vị kinh doanh vận tải thì tính theo biểu chi phí niêm yết trên xe taxi hoặc thông qua phần mềm tính tiền của đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi.
3. Chấp hành các quy định khi đi xe và sự hướng dẫn của người lái xe.
4. Được khiếu nại, kiến nghị, phản ánh những hành vi vi phạm quy định về quản lý vận tải của đơn vị kinh doanh vận tải, người lái xe và yêu cầu bồi thường thiệt hại (nếu có).
5. Thực hiện các trách nhiệm khác theo quy định tại Luật Đường bộ, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Thông tư trên của Bộ GTVT có hiệu lực từ ngày 1/1/2025. Ảnh minh họa
Hình thức bổ sung này không chỉ mang lại sự linh hoạt hơn cho hành khách và tài xế, mà còn phù hợp với các tình huống thực tế, đặc biệt là khi các hình thức truyền thống hoặc công nghệ không khả dụng.
Thông tư trên của Bộ GTVT có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.
