Xuất khẩu ôtô cũ của Hàn Quốc đang trên đà tăng mạnh và dự kiến sẽ lập kỷ lục mới vào năm 2024 trong bối cảnh nguồn cung xe mới gặp khó khăn do khan hàng trên thị trường.
Xe đã qua sử dụng bất ngờ được ưa chuộng
Ô tô đã qua sử dụng trở thành lựa chọn thay thế hấp dẫn cho người tiêu dùng tại nhiều quốc gia. Nhu cầu về xe cũ tăng mạnh, đặc biệt tại các thị trường mới nổi như Trung Đông và các nước thuộc Cộng đồng các quốc gia độc lập (CIS).
Theo số liệu từ Hiệp hội Thương mại Quốc tế Hàn Quốc (KITA), xuất khẩu ôtô cũ của quốc gia này trong năm 2023 đạt 6.400 tỷ won (tương đương 4,74 tỷ USD), mức cao nhất kể từ năm 2014. Chỉ tính riêng trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 8 năm nay, kim ngạch xuất khẩu ôtô đã qua sử dụng đạt 4.410 tỷ won (3,27 tỷ USD), tăng 3% so với cùng kỳ năm trước.
Xu hướng này được dự đoán sẽ tiếp tục trong những tháng còn lại của năm 2024, khi xuất khẩu ôtô cũ trung bình hàng tháng hiện đạt hơn 550 tỷ won. Nếu duy trì đà tăng trưởng này, tổng kim ngạch xuất khẩu ôtô cũ của Hàn Quốc trong năm nay sẽ vượt qua kỷ lục năm 2023, với con số ấn tượng hơn 6.600 tỷ won.
Lý do đẩy mạnh xuất khẩu ôtô cũ
Sự bùng nổ trong xuất khẩu ôtô đã qua sử dụng của Hàn Quốc có thể được lý giải qua nhiều yếu tố. Trước tiên, tình trạng thiếu hụt xe mới trên toàn cầu khiến người tiêu dùng chuyển hướng sang thị trường xe cũ. Nhiều khách hàng không thể chờ đợi thời gian giao xe mới kéo dài do vấn đề cung ứng và đã tìm đến các mẫu xe đã qua sử dụng, vốn có sẵn hơn.
Hàn Quốc không chỉ có nguồn cung dồi dào xe cũ mà còn nổi bật với chất lượng vượt trội so với các đối thủ cạnh tranh, đặc biệt là Trung Quốc. Ông Kwon Hyuk-min, Giám đốc điều hành KJ Trading, đơn vị chuyên xuất khẩu ôtô cũ của Hàn Quốc, cho biết: “Nếu xét về giá cả, xe cũ Trung Quốc có thể cạnh tranh tốt, nhưng về chất lượng, ôtô cũ Hàn Quốc vượt trội rõ rệt.”
Các nước Trung Đông như Saudi Arabia, Jordan và Yemen cùng với các quốc gia thuộc CIS đã trở thành những thị trường xuất khẩu ôtô cũ lớn của Hàn Quốc. Xe bãi Hàn Quốc, nhờ vào tiêu chuẩn lắp đặt và bảo dưỡng tốt, dễ dàng thay thế linh kiện và sửa chữa, là lựa chọn phổ biến tại các thị trường này.
Chủ tịch Hiệp hội Xuất khẩu ôtô cũ Hàn Quốc, Park Young-hwa, nhấn mạnh rằng cung và cầu phụ tùng sửa chữa đầy đủ cũng là yếu tố thúc đẩy sự phổ biến của xe cũ Hàn Quốc.
Các chuyên gia dự báo, trong bối cảnh nguồn cung xe mới vẫn khan hiếm trên toàn cầu, xuất khẩu xe cũ của Hàn Quốc sẽ tiếp tục tăng trưởng trong thời gian tới, không chỉ ở các thị trường đã quen thuộc mà còn mở rộng sang những thị trường mới.
Nguồn: Tổng hợp
