Mới đây, giới mê xe lại có cơ hội chiêm ngưỡng hàng hiếm Mercedes-Benz SLS AMG khi “vua cà phê” Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái chiếc xe thể thao này ra phố.
Theo Tạp chí Siêu xe ngày 13/3 đưa thông tin với tiêu đề: Bắt gặp ‘cánh chim’ Mercedes-Benz SLS AMG xuống phố cùng ‘vua cà phê’ Đặng Lê Nguyên Vũ. Với nội dung như sau:
Được biết, chiếc Mercedes-Benz SLS AMG này là chiếc đầu tiên lăn bánh tại Việt Nam. Xe được đặt hàng chính hãng và cập cảng TP. HCM vào ngày 14/4/2010, sau đó bàn giao cho vị doanh nhân ngành cà phê ngày 7/5/2010. Giá xe khi đó được cho là khoảng 8,48 tỷ đồng.
Mercedes-Benz SLS AMG sở hữu thiết kế cổ điển với nắp capo dài. Bên cạnh kiểu dáng bắt mắt, xe còn gây chú ý với cánh cửa mở kiểu cánh chim (gullwing) vô cùng độc đáo.
Giống như những chiếc xe khác trong bộ sưu tập của “vua cafe”, chiếc Mercedes-Benz SLS AMG này cũng được dán thêm ký tự “UN” ở 2 bên thân xe.
Xe được trang bị bộ mâm hợp kim nhôm 7 chấu sơn đen mạnh mẽ và viền kim loại xung quanh, đường kính 19 inch phía trước và 20 inch phía sau. Cùm phanh sơn bạc, kết hợp với đĩa phanh cỡ lớn. Ngoài ra, hãng xe Đức còn cung cấp thêm tùy chọn phanh carbon ceramic lớn hơn, đồng thời giảm được 40% khối lượng so với bộ phanh tiêu chuẩn.
Sau khoảng 14 năm sử dụng, nội thất của xe đã ít nhiều có những thay đổi do dấu vết của thời gian. Khoang cabin của xe được thiết kế đơn giản để tập trung vào trải nghiệm của người lái.
Xe có vô-lăng ba chấu thể thao, tích hợp nhiều nút bấm; phía sau là hai đồng hồ cơ hiển thị vận tốc và vòng tua máy; bảng điều khiển trung tâm với núm xoay và nút bấm cơ học cùng cần số được thiết kế đơn giản.
Phần ghế ngồi trên xe được bọc da nappa màu nâu, đi kèm da lộn cùng màu trên trần xe. Cũng giống như nhiều mẫu xe khác trong bộ sưu tập của “Qua” Vũ, chiếc Mercedes-AMG SLS này cũng được trang bị khay đựng cốc và xì gà quen thuộc.
Nằm dưới nắp capo của Mercedes-Benz SLS AMG là khối động cơ V8 dung tích 6.2L, sản sinh công suất tối đa 571 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Đi kèm với động cơ này là hộp số ly hợp kép 7 cấp AMG Speedshift và hệ dẫn động cầu sau.
Mercedes-Benz SLS AMG có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 315 km/h.
Khi vận hành ở tốc độ từ 120 km/h, cánh gió sau sẽ tự động bật mở, giúp tăng thêm lực ép xuống mặt đường. Chi tiết này cũng đóng vai trò là một phanh gió chủ động khi xe phanh gấp.
Bên cạnh chiếc Mercedes-Benz SLS AMG này, đại gia Đặng Lê Nguyên Vũ còn sở hữu thêm 2 chiếc cùng loại nữa là Mercedes-Benz SLS AMG bản mui trần và Mercedes-Benz SLS AMG Final Edition bản giới hạn chỉ 350 xe trên toàn thế giới.
Tiếp dến, báo Dân Trí cũng có bài đăng tương tự với thông tin: Ông Đặng Lê Nguyên Vũ mua liền lúc 3 siêu xe, tổng giá trị hơn 45 tỷ đồng
Nội dung được báo đưa như sau:
Một đơn vị kinh doanh xe thân thiết với ông Đặng Lê Nguyên Vũ gần đây đã đăng loạt ảnh 3 chiếc siêu xe mới được mua bởi Chủ tịch Tập đoàn Trung Nguyên. Theo đó, chỉ trong thời gian ngắn, vị doanh nhân ngành cà phê đã chi hơn 45 tỷ đồng để bổ sung 3 siêu xe vào bộ sưu tập hàng trăm ô tô của mình.
Đầu tiên là Aston Martin DBX707, siêu SUV nhanh nhất thế giới hiện tại. Xe có ngoại thất màu xanh nhám – một trong những màu xuất hiện nhiều trong dàn siêu xe nghìn tỷ của ông Đặng Lê Nguyên Vũ. Được biết đây là chiếc DBX707 thứ ba về Việt Nam, được nhập khẩu bởi nhà phân phối chính hãng.
Chưa rõ giá bán của chiếc xe trên, còn mức giá khởi điểm hãng từng công bố là 21,799 tỷ đồng. Cuối năm 2022, ông Vũ đã được bàn giao chiếc DBX707 khác với ngoại thất màu đen nhám. Xe dùng động cơ V8 4.0L tăng áp kép cho công suất 697 mã lực và khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 3,2 giây.
Một siêu xe khác gây chú ý không kém là Ferrari 488 GTB với ngoại thất màu trắng. Thông tin trên khiến giới yêu xe trong nước khá ngạc nhiên khi ông Vũ ít chuộng dòng này. Trước đó, Chủ tịch Tập đoàn Trung Nguyên từng sở hữu một chiếc Ferrari 488 Pista Spider và một chiếc 488 GTB.
Giá trị của “siêu ngựa” trên không được tiết lộ. Những người kinh doanh siêu xe nhận định Ferrari 488 GTB đã qua sử dụng hiện nay có giá khoảng 9-11 tỷ đồng, tùy chất lượng xe. “Trái tim” của 488 GTB là cỗ máy V8 3.9L tăng áp kép, sản sinh công suất 661 mã lực và 760Nm. Tốc độ tối đa của xe ở mức 330km/h.
Chiếc xe thể thao thứ 3 được ông Đặng Lê Nguyên Vũ bổ sung vào bộ sưu tập xe nghìn tỷ là Aston Martin DB11. Đáng chú ý, chiếc xe này về Việt Nam cùng thời điểm với chiếc Aston Martin Vantage F1 Edition đang thuộc sở hữu của “ông trùm cà phê”. Cả 2 xe đều do nhà phân phối chính hãng nhập về.
Dòng xe DB11 có giá bán khởi điểm 15,168 tỷ đồng. Ngoài chiếc DB11 mới mua, nhà sáng lập thương hiệu cà phê Trung Nguyên gần đây cũng mua một chiếc DB11 đã qua sử dụng với ngoại thất màu trắng độc lạ không kém.
Aston Martin DB11 được trang bị động cơ V8 tăng áp kép 4.0L do Mercedes-AMG cung cấp. Cỗ máy này cho sức mạnh 528 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 675Nm, đi kèm hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động 8 cấp. Nhờ đó, Aston Martin DB11 có khả năng bứt tốc 0-100km/h trong 3,9 giây.
Khó có thống kế và so sánh chính xác nhưng ông Đặng Lê Nguyên Vũ được cho là sở hữu dàn xe với số lượng nhiều nhất và giá trị nhất Việt Nam hiện nay. Ước tính, vị doanh nhân này có hơn 500 xe với tổng giá trị khoảng 1.000 tỷ đồng. Ba thương hiệu chính được ông vũ yêu thích là Aston Martin, Ferrari và Porsche.
Ông Vũ có một kho xe nằm trong khu “Trại ngựa” thuộc trang trại 600ha của ông Đặng Lê Nguyên Vũ, ở M’Drắk (huyện M’Drắk, Đắk Lắk). Nơi đây chỉ là các khu nhà tiền chế rộng, lợp tole, sàn xi măng, bốn bên bỏ trống. Vì nằm tách biệt trong trang trại nên kho xe cũng không cần cổng rào hay khóa.
Các siêu xe của ông Vũ hầu hết được dán chữ UN. Vị Chủ tịch Trung Nguyên chia sẻ với phóng viên Dân trí rằng “UN” có nghĩa là United Nations – Liên Hiệp Quốc. Hằng tháng sẽ có một đội chuyên nghiệp ở TPHCM được công ty thuê lên khu “Trại ngựa” để bảo hành, bảo dưỡng kỹ thuật cho dàn xe trên.
TỔNG HỢP
