Chú ý: Sắp tới đi đường không được tùy tiện bấm còi, nếu cố tình ph:ạt tới 3 triệu

Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ hiện đang được lấy ý kiến, là dự thảo Luật mới hoàn toàn. Trong đó, đáng chú ý là đề xuất đi đường không được tùy tiện bấm còi với các loại phương tiện.

Đề xuất đi đường không được tùy tiện bấm còi từ 01/01/2025

Theo Điều 21 dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, các trường hợp được phép sử dụng còi khi tham gia giao thông gồm:

– Khi chủ phương tiện muốn báo hiệu cho người đi bộ và những người lái xe khác đang tham gia giao thông về tình huống có thể mất an toàn giao thông.

– Người điều khiển xe chuẩn bị vượt xe.

Đồng thời, khoản 2 Điều 21 dự thảo cũng khẳng định:

2. Không sử dụng còi liên tục; không sử dụng còi có âm lượng không đúng quy định; không sử dụng còi trong thời gian từ 22 giờ ngày hôm trước đến 05 giờ ngày hôm sau trong khu đông dân cư và khu vực cơ sở khám bệnh, chữa bệnh, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định của Luật này.

Như vậy, khi tham gia giao thông, người điều khiển xe chỉ được sử dụng còi trong hai trường hợp nêu trên và không bấm còi liên tục cũng như để âm lượng còi quá to, không bấm còi trong thời gian từ 22 giờ hôm trước đến 05 giờ hôm sau trong khu vực khu đông dân cư và các bệnh viện… trừ xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ.

Hiện nay, các quy định về việc bấm còi tại Luật Giao thông đường bộ số 23/2008/QH12 gồm:– Không được bấm còi liên tục; bấm còi trong thời gian từ 22 giờ – 05 giờ; bấm còi hơi trong khu đô thị và khu đông dân cư trừ các xe được quyền ưu tiên đi làm nhiệm vụ (khoản 12 Điều 8 Luật Giao thông đường bộ 2008).

– Khi xin vượt phải dùng còi hoặc đèn hoặc báo hiệu, trong khu đô thị và đông dân cư khi xin vượt từ 22 giờ – 05 giờ không được dùng còi (khoản 1 Điều 14 Luật Giao thông đường bộ 2008).

– Phải lắp còi có âm lượng đúng quy chuẩn.

Có thể thấy, dự thảo đã quy định cụ thể các trường hợp được bấm còi và bổ sung thêm khu vực không được bấm còi liên tục là khu vực của cơ sở khám chữa bệnh.

Do đó, người điều khiển phương tiện từ 01/01/2025 – thời điểm dự kiến Luật này có hiệu lực, không được tùy tiện bấm còi khi tham gia giao thông.Bấm còi inh ỏi khi tham gia giao thông, bị phạt thế nào? (Ảnh minh họa)

Bấm còi “vô tội vạ”, bị phạt thế nào?

Do việc đề xuất đi đường không được tùy tiện bấm còi từ 01/01/2025 mới đang nằm ở dự thảo nên hiện tại chưa có thông tin về việc có mức phạt tương ứng với các vi phạm nêu trên không.

Hiện nay, mức xử phạt vi phạm hành chính với hành vi bị cấm trong việc sử dụng còi được nêu tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP như sau:

Hành vi

Mức phạt

(Đơn vị: Đồng)

Xe máy

Ô tô

Bấm còi từ 22 giờ ngày hôm trước đến 05 giờ ngày hôm sau trong đô thị và khu đông dân cư trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định

100.000 – 200.000

300.000 – 400.000

Bấm còi, rú ga (với xe máy còn có hành vi nẹt bô) liên tục trong đô thị, khu đông dân cư, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định

400.000 – 600.000

800.000 – 01 triệu

Bấm còi hơi

–

800.000 – 01 triệu

Điều khiển xe không có còi/có nhưng còi không có tác dụng

100.000 – 200.000

300.000 – 400.000

Sử dụng còi không đúng quy chuẩn kỹ thuật cho từng loại xe

100.000 – 200.000

Điều khiển xe lắp đặt, sử dụng còi vượt quá âm lượng theo quy định

02 – 03 triệu

Trên đây là thông tin chi tiết về đề xuất đi đường không được tùy tiện bấm còi từ 01/01/2025 tại dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông mới nhất đang được lấy ý kiến đóng góp, dự kiến có hiệu lực từ ngày 01/01/2025.